2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，运营期间列车以电话闭塞法行车时，列车在车站【场】发车凭证为车站的调车手信号。（ ）

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，由 2 个及以上车站共同实施的车站施工计划，属于（ ）作业。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（ ）是正线轨行区的人工施工结束时出清轨行区的车站。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（ ）是正线轨行区的人工施工实施时进入轨行区的车站。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，日间车场天窗为运营时段图定计划列车进出场时刻表间隙大于（ ）h 的时间段。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，夜间车场天窗为运营结束最后一班列车回库（ ）min 后至次日计划图定首班列车出库前【 】min 间的时间段。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，检修施工周计划的申报每周申报的内容为（ ）的施工计划。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，检修施工周计划的申报时间为（ ）。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，地下车站与隧道外边线外侧（ ）米属于安全保护区域。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，3C 大楼归为（ ）。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，站台安全线以内区域属于（ ）。