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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，行车闭塞方式降级运行时，值班调度长安排专人与车站值班员、司机联系核对确认列车车次和占用位置，并采用（ ）等形式进行记录，值班调度长负责复核监控记录列车位置与数量正确，并签字确认。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车中断运营作业时，（ ）为盯控人员。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，如故障车迫停区间，列车司机申请救援时应报明列车首车位置和尾车位置，并对列车是否（ ） 进行告知。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，如故障车迫停车站站台中间，但未完整停于站台，司机申请救援时应报明（ ）。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂作业运行时，（ ）为盯控人员。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂作业运行时，（ ）为作业人员。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除 ATP 运行时，（ ）为盯控人员。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除 ATP 运行时，（ ）为作业人员。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车司机切除 ATP 以后（ ）会无显示。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除 ATP 运行时，列车司机在确认登乘人员上车后应不间断加强瞭望，严格确认前方（ ） 等安全条件。
