2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除 ATP 运行时，列车司机应加强瞭望，遇危及行车安全的情况必须立即停车，并立即报告（ ），根据调度命令执行。

2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车中断运营作业时，（ ）为作业人员。

2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，行车闭塞方式降级运行时，值班调度长安排专人与车站值班员、司机联系核对确认列车车次和占用位置，并采用（ ）等形式进行记录，值班调度长负责复核监控记录列车位置与数量正确，并签字确认。

2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车中断运营作业时，（ ）为盯控人员。

2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，如故障车迫停区间，列车司机申请救援时应报明列车首车位置和尾车位置，并对列车是否（ ） 进行告知。

2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，如故障车迫停车站站台中间，但未完整停于站台，司机申请救援时应报明（ ）。

2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂作业运行时，（ ）为盯控人员。

2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂作业运行时，（ ）为作业人员。

2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除 ATP 运行时，（ ）为盯控人员。

2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除 ATP 运行时，（ ）为作业人员。

2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车司机切除 ATP 以后（ ）会无显示。