14.小展弦比的机翼要比大展弦比的机翼失速迎角大,也就是更不容易失速[1分]

好的，我们来详细解析一下这道判断题。 ### 题目： 小展弦比的机翼要比大展弦比的机翼失速迎角大,也就是更不容易失速。 ### 答案： 正确 ### 解析： #### 1. 展弦比的定义 展弦比（Aspect Ratio）是指机翼的翼展（即机翼从一侧翼尖到另一侧翼尖的长度）与平均翼弦（即机翼前缘到后缘的平均长度）的比值。公式为： \[ \text{展弦比} = \frac{\text{翼展}^2}{\text{机翼面积}} \] - **小展弦比**：翼展较短，翼弦较长。 - **大展弦比**：翼展较长，翼弦较短。 #### 2. 失速迎角的定义 失速迎角是指飞机在飞行过程中，当迎角达到某个临界值时，机翼上的气流分离，导致升力急剧下降，飞机进入失速状态的角度。 #### 3. 小展弦比机翼的特点 - **翼面较宽**：翼弦较长，翼面较宽。 - **气流分离点较高**：由于翼面较宽，气流在翼面上的流动路径较长，气流更容易保持附着，因此失速迎角较大。 #### 4. 大展弦比机翼的特点 - **翼面较窄**：翼弦较短，翼面较窄。 - **气流分离点较低**：由于翼面较窄，气流在翼面上的流动路径较短，气流更容易分离，因此失速迎角较小。 ### 示例： 假设我们有两架飞机，A和B，它们的机翼面积相同，但A的翼展较短，B的翼展较长。 - **飞机A**（小展弦比）：翼展较短，翼弦较长。由于翼面较宽，气流在翼面上的流动路径较长，气流更容易保持附着，因此失速迎角较大。 - **飞机B**（大展弦比）：翼展较长，翼弦较短。由于翼面较窄，气流在翼面上的流动路径较短，气流更容易分离，因此失速迎角较小。 ### 结论： 小展弦比的机翼由于翼面较宽，气流更容易保持附着，因此失速迎角较大，更不容易失速。因此，题目中的说法是正确的。