70.机翼上反角主要用来增强飞机的横侧稳定性[1分]

好的，让我们来详细解析一下这道判断题。 ### 题目： 机翼上反角主要用来增强飞机的横侧稳定性 ### 答案： 正确 ### 解析： #### 1. 什么是机翼上反角？ 机翼上反角（Dihedral Angle）是指飞机两侧机翼相对于水平面的向上倾斜角度。简单来说，就是从飞机的前部或后部看过去，机翼不是完全水平的，而是稍微向上翘起的。 #### 2. 为什么需要机翼上反角？ 机翼上反角的主要作用是增强飞机的横侧稳定性。横侧稳定性指的是飞机在受到扰动（如侧风、气流等）时，能够自动恢复到原来的平衡状态的能力。 #### 3. 机翼上反角如何增强横侧稳定性？ 当飞机受到侧风或其他扰动时，可能会导致一侧机翼下降，另一侧机翼上升。这种情况下，下降的一侧机翼会因为上反角的存在而产生更大的迎角，从而增加升力；而上升的一侧机翼则会减少迎角，从而减少升力。这种升力的不均衡会使飞机自然地恢复到水平状态，从而增强了横侧稳定性。 #### 示例： 想象一下，你手里拿着一个纸飞机，纸飞机的两个翅膀稍微向上翘起。当你把纸飞机扔出去时，如果它受到侧风的影响，一侧翅膀会下降，另一侧翅膀会上升。由于翅膀的上反角，下降的一侧翅膀会产生更多的升力，使纸飞机自动恢复到水平状态，继续平稳飞行。 ### 为什么选“正确”？ 因为机翼上反角确实能够通过上述机制增强飞机的横侧稳定性，这是航空工程中一个被广泛认可和应用的设计原则。 希望这个解析对你有所帮助！如果你有更多问题，欢迎随时提问。