邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为[]类施工。

预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有:在导曲线上股铺设 1/20 的铁垫板；根据需要设 6mm 超高，在导曲线范围内按不大于（ ）顺坡；保持连接部分钢轨无接头相错。

护背距离指辙叉心轨顶宽( ) 范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。

查照间隔指辙叉心轨顶宽（ ） 范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。

普速铁路工务相关行车应急处置时间规定联络员到达信号楼时间（ ）分钟（无驻站值班人员时，接到通知后2分钟内出动）内。

钢轨伸缩调节器的接头螺栓扭矩达到并保持（ ）。

钢轨伸缩调节器的基本轨轨撑螺栓扭矩为（ ）。

钢轨伸缩调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（ ）。

钢轨打磨表面质量对光带宽度验收标准有；接触光带的宽度为（ ）。

发生“红光带”工务到达现场后，站内10分钟、区间（ ）内登记好运统-46，每增加一个故障点加5分钟。

发生“红光带”工务到达现场后，站内（ ）、区间20分钟内登记好运统-46，每增加一个故障点加5分钟。