电气化铁路接触网支柱外侧[]m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。

量取支距的方法是以导曲线起点在直股基本轨工作边上的投影点开始，按每（ ）一个横距来排列(注:导曲线终点横距不足2m)逐点量取到导曲线上股钢轨工作边的垂直距离，即为该点的支距。

预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有:在导曲线上股铺设 1/20 的铁垫板；根据需要设 6mm 超高，在导曲线范围内按不大于（ ）顺坡；保持连接部分钢轨无接头相错。

护背距离指辙叉心轨顶宽( ) 范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。

查照间隔指辙叉心轨顶宽（ ） 范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。

普速铁路工务相关行车应急处置时间规定联络员到达信号楼时间（ ）分钟（无驻站值班人员时，接到通知后2分钟内出动）内。

钢轨伸缩调节器的接头螺栓扭矩达到并保持（ ）。

钢轨伸缩调节器的基本轨轨撑螺栓扭矩为（ ）。

钢轨伸缩调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（ ）。

钢轨打磨表面质量对光带宽度验收标准有；接触光带的宽度为（ ）。

发生“红光带”工务到达现场后，站内10分钟、区间（ ）内登记好运统-46，每增加一个故障点加5分钟。