迅速通知工长或车间主任以及段指挥中心。工务单位启动应急预案，组织修复设备；如不能立即修复，应通过车站值班员立即向列车调度员请求封锁区间或[]。

铁路行车突发事件应急处置旅客在空调失效车厢内滞留不得超过1小时。

工务部门线路标志涂刷；整理道床维修作业可在天窗点内进行

螺栓扣件涂油维修作业属于普速铁路Ⅱ级维修项目的内容。

更换和整正桥梁梁缝挡砟板维修作业属于普速铁路I级维修项目的内容

京广、京九、广深线线间距不足6.5m地段一线施工时邻线行车原则上限速 80km/h

扰动道床作业开通后经过单机轧道的线路，现场可视为轧道

无缝线路钢轨核伤和焊缝重伤可进行加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理。

本线封锁：邻线vmax＞160 km/h时，本线必须下道，距离不小于1400 m。

人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于2m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，平均值达到10 mm时，必须立即设置移动停车信号防护，