螺栓扣件涂油维修作业属于普速铁路Ⅱ级维修项目的内容。

螺栓涂油作业应防止油脂遗洒在钢轨顶面上，遗洒在钢轨顶面上油脂必须[]。

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须派[]，观测轨温和线路的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，并进行紧急处理。

迅速通知工长或车间主任以及段指挥中心。工务单位启动应急预案，组织修复设备；如不能立即修复，应通过车站值班员立即向列车调度员请求封锁区间或[]。

当确知一端先来车时，应沿路肩急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示[]。

发生故障、险情或自然灾害时，应遵循“[]”的原则，立即启动应急预案，迅速组织处理。

[]确认慢行地段具备放行列车条件后，通知驻站联络员办理线路开通手续，同时向移动减速信号设置人员下达设置命令。

驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段[]来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员、施工（维修）负责人。

如防护联系中断，驻站联络员应向车站值班员报告，请求[]；现场防护员应立即通知施工（维修）负责人停止作业；施工（维修）负责人应立即采取防护措施，并组织人员、机具、材料撤离至安全地点。

[]负责下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

驻站联络员负责与车站值班员办理施工（维修）登销记手续；向施工（维修）负责人、现场防护员传达调度命令；向现场防护员通报[]情况。