铁路部门因作业需要设置的作业门应按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则

扣件齐全、无缺少、扭力矩达标是混凝土枕地段线路改道作业的主要质量标准

木枕线路改道作业补打铁垫板与木枕的连接道钉，当轨距改小时，先打外口道钉；当轨距改大时，先打里口道钉。

道钉钉实无松动，无浮钉是木枕地段线路改道作业的主要质量标准

木枕线路改道作业打钉时第一锤要轻打、稳打、准打，中间几锤要重而准打，最后一锤要闷打。

线路拔道作业中指挥人距拨道人：大弯时为50ｍ，小弯时为30ｍ。

线路拔道作业前应进行全面调查，当拨道量大于20㎜，应先荒拨，再确定拨量，调查轨缝，消灭瞎缝。

使用捣固棒捣固作业，轨枕底和钢轨两侧侧面捣固长度不少于400～450㎜，

使用捣固棒捣固作业，镐头应紧贴钢轨边缘处下镐。

线路上起道作业，起道机放置距离铝热焊缝1ｍ（四孔）。

钢轨打磨表面质量作业完成，轨顶中心线两侧各 10mm～25mm 区域内打磨面最大宽度测量值为7mm，其余区域为4mm；