混凝土枕钢筋（或钢丝）外露（钢筋未锈蚀，长度超过 100 mm）。应判严重

雨量达到出巡警戒，应及时出巡检查。雨量达到限速警戒，应派人添乘检查，繁忙干线、干线的山区铁路要加密添乘检查。雨量达到封锁警戒，要加强检查，必要时开行单机或轨道车检查、确认。

在道床砟肩上放置长轨时，要提前做好整平道砟、清障及轨旁设备防护等工作。道床砟肩不满足钢轨存放条件时，应采取枕木墩支垫或穿入短木枕等方式，确保钢轨放置稳固。

准备换入的长轨应放在道床砟肩上（无砟桥桥枕上），换出的长轨应放在道床砟肩上或道心，在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止连电的措施。

换出的钢轨应放在道床砟肩上或路肩上，混凝土枕地段不允许临时放在道心。

线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线与轨端连接线的正常连接。

更换带有吸上线的钢轨，必须先通知供电单位采取安全措施后，方准作业。

焊缝探伤作业后钢轨顶面上的焊缝探伤耦合剂不必擦除干净。

凡发现钢轨顶面有油脂影响行车安全时，应立即报告车站值班员（列车调度员），并按第2.6.2条规定进行处置，油脂未清理完毕不得放行列车。

工务人员发现设备故障、险情或自然灾害时。应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速使用列调对讲设备通知就近车站值班员或通知列车司机紧急停车，同时在故障、险情或自然灾害影响地点设置停车信号。

工负责人确认慢行地段具备恢复常速条件后，通知驻站联络员办理销记手续，调度命令下达后，向移动减速信号设置人员下达撤除命令。