集中区单机或推进车辆到达折返地点后，由司机向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；牵引车辆到达折返地点后，由( )向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员得到通报后，方可排列（采用自动排路时除外）本批作业后续( )。

传达调车作业计划时，必须认真听取接受者复诵，（ ）不准作业。

出站方向区间内有( )或有( )(站名表由铁路局公布）禁止跟踪出站调车。

车站按技术作业分为( )。

车号员对到发列车必须严格按规定执行（ ）、货运票据与（ ）制度。安装有车号自动识别系统的车站还应与AEI识别车辆进行核对。对车数、车种、车号、重或空、非运用种别、车辆使用属性等逐项核对，发现错误及时订正。

不准脚踏（ ）、尖轨等。

必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（ ）上越过。

办理接车作业时，接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备，下列哪项作业不得同时办理（ ）。

《行规》第35条中，经过坡度超过( )的区间时，其所挂车辆不得超过( )辆，重量不得超过该区段牵引定数的1/2。

（ ）在运行中的机车、车辆（ ）抢越。

（ ）机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备禁止共用（ ）。