( )确认道岔开通正确或得到调车人员进路准备妥当的报告后，向司机显示( )信号。单机或牵引运行时，须通知司机“（×道（线、道岔）开通好了）”。

更换( )、机车乘务员、灯显机控器(含电池)或( )灯显电台必须重新试验并签字。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经( )口头准许，取得( )承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书(附件5）。

非集中区调车作业时，要认真执行（ ），扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在（ ）内规定。

电气化区段，接触网未停电的线路上，对( )类的车辆禁止手推调车。

当（ ）确认停留车位置有困难时，应派人显示（ ）信号。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有（ ）的调度命令，与邻站办理（ ），并发给司机出站调车通知书（附件5）。

传达调车作业计划时，必须认真听取接受者复诵，（ ）不准作业。

出站方向区间内有( )或有( )(站名表由铁路局公布）禁止跟踪出站调车。

车站按技术作业分为( )。

车号员对到发列车必须严格按规定执行（ ）、货运票据与（ ）制度。安装有车号自动识别系统的车站还应与AEI识别车辆进行核对。对车数、车种、车号、重或空、非运用种别、车辆使用属性等逐项核对，发现错误及时订正。