第4.1.2条　防护员必须由经培训考试合格的人员担任，持证上岗。驻站联络员必须由从事现场防护工作满（ ）及以上的现场防护员中选出，经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

第2.9.5条　旅客列车通过前，道口栏杆（门）应提前一定时间关闭，确保发生道口故障时，能将旅客列车拦停在道口以外，具体关闭时机由铁路局集团公司规定。

第2.8.10条　在混凝土T梁钢支架（钢横梁）作业通道上堆放重物时，应符合以下要求：桥上作业时，必须由专人负责检查，确保有效控制堆载重量。

第2.8.8条　无缝线路成段更换钢轨时，应遵守以下规定：道床砟肩不满足钢轨存放条件时，应采取枕木墩支垫或穿入短木枕等方式，确保钢轨放置稳固。

第2.8.5条　使用敞车卸料时，应遵守以下规定：开关车门宜使用拉门绳，作业完毕应关闭车门、车窗、端侧门，插牢销子和搭扣

2.8.5条　使用敞车卸料时，应遵守以下规定： 1单线地段可两侧卸车；线间距不足6.5m地段,邻线一侧不得卸车，邻线侧车门应保持关闭，确需在邻线一侧卸车时，邻线严禁通过列车。

第2.8.4条　更换道床作业时，石砟漏斗车可开中间底门卸砟，施工单位应根据现场施工情况制定安全措施。

第2.8.4条　重型轨道车牵引卸砟时运行速度应控制在3～15km/h，清筛作业时清筛机后同步卸砟除外。

第2.7.7条　使用大修列车、路基处理车在电气化区段作业时，接触网必须停电。

第2.7.6条　如需临时拆除其它与贯通地线连接的接地线时，应在该接地线所属单位的配合下，采取相应的安全措施后方准开工；作业结束后应及时恢复接地线，并经该接地线所属单位确认后方准结束作业。

第2.7.6条　如需临时拆除与贯通地线的连接时，应在电务单位配合下，采取相应的安全措施后方准开工；作业完毕后应及时恢复与贯通地线的可靠连接，经电务单位确认后方准结束作业。