99.CRH1A-A型动车组专项修中的平均阀检查周期是30万公里/360天。 ( )

229.CRH5型动车组高压箱内配有的单极接触器触点( )时,相应的变流器电源接通,如果运行控制器被切断,相关接触器将( )。

228.CRH2型动车组牵引变压器绝缘种类为( )

227.CRH5型动车组,当( )断开,车上无AC380V时,应急通风逆变器启动。

226.CRH2型动车组牵引变压器原边绕组采用( )结构

225.CRH1型动车组LCBT作用是( )。

224.CRH5型动车组高压箱安装在( )车的底架上,用以接通或断开变流器与牵引变压器的连接。

223.CRH2型动车组牵引变压器具有1个原边绕组(25KV、3060KVA),2个牵引绕组(1500V、2×1285KVA),1个( )(400V、490KVA)结构、车体下吊挂、油循环强迫风冷方式。

222.CRH1型动车组HV表示( )。

221.CRH5型动车组TCU无法完成功能是( )。

220.CRH2型动车组牵引变压器具有1个( )(25KV、3060KVA),2个牵引绕组(1500V、2×1285KVA),1个辅助绕组(400V、490KVA)结构、车体下吊挂、油循环强迫风冷方式。