双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设发车表示器。

87.区间作业编组用于轨道车区间作业完毕进行编组的控车模式,限速值( )km/h。

86.紧急制动电磁阀线圈两端加电切断( )放风通道,线圈两端电压为0V时紧急制动,其特点快速放风。

85.轨道车在区间正常运行时采用速度分级控制:根据机车信号信息,以进入闭塞分区( )米处为目标点,计算产生控制曲线。

84.轨道车运行控制设备( )自检功能中,其中( )自检,发动机熄火。

83.轨道车运行控制设备( )在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度+5km/h时,施行( )控制。

82.轨道车运行控制设备( )在正常监控模式和( )模式,当轨道车运行速度大于20km/h时,启动警醒功能。

81.轨道车运行控制设备( )在目视行车模式下,每当运行150m或一定时间时,GYK发出警音,按( )键,距离及时间计数清零。

80.轨道车运行控制设备( )在轨道车运行距离接近规定的道口地点( )和500m时,话音提示“前方道口,注意限速”。

79.轨道车运行控制设备( )在( )故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令。

78.轨道车运行控制设备( )调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式,推进时限速值为( )km/h。