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272.因救援抢险等需要( )人员凭( )可登乘机车。调度命令 Y31
271.机务段( )有关人员、机车( )有关人员,凭( )可登乘( )机车。工作证 Y31
270.根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮( )或( )道岔。挤过 SF30.
269.铁路事故责任分为( )责任、( )责任、( )责任、( )责任和( )责任。重要 S49
268.作业人员违反( )( ),未构成一般( )类以上事故的,为一般( )类事故。 劳动纪律、作业纪律 S15
267.( )行车设备( ),未构成一般( )类以上事故的,为一般( )类事故。 错误操纵、使用 S15
266.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车( )小时以上,或耽误本列货运列车( )小时以上,未构成一般( )类以上事故的,为一般( )类事故。1 S15
265.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车( )小时以上,或耽误本列货运列车( )小时以上,未构成一般( )类以上事故的,为一般( )类事故。2 S15
264.根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件( ),未构成一般( )类以上事故的,为一般( )类事故。C S14
263.依据《条例》规定,铁路交通事故分为( )事故、( )事故、( )事故和( )事故四个等级。较大 S7
