271.机务段( )有关人员、机车( )有关人员,凭( )可登乘( )机车。工作证 Y31

234,高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入普速铁路调度指挥。( )×正确:高速铁路调度指挥GJ209

233.在集控站,司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。( )×正确:列车调度员GJ209

232.在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。( )√ GJ209

231.无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥。( )√ GJ209

230.在口笛号角鸣示方式中,试验制动机结束及安全信号鸣笛信号为一短一长二短声。( ) √J462

229.在口笛号角鸣示方式中,试拉鸣笛信号为一短声。( )√J462

228.机车的鸣笛鸣示方式中,牵引信号的鸣示方式为一长一短声。( )√ J461

227.机车的鸣笛鸣示方式中,拧紧人力制动机信号信号的鸣示方式为二长声。( )×正确:三短声J461

226.当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号。( )√J461

225.机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。( )√J461