2.旅客列车空调失效时,视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车( )、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)( )的决定,并通知司机转报列车调度员。

83.客车运行中边门未锁闭(),塞拉门未锁闭隔离锁属于安全红线问题。

82.动车组、旅客列车、路用客车停留存放期间未安排人员进行看守,或看车人员车内()、使用明火照明属于安全红线问题。

81.未对停留机车、车辆、车列、列车采取()措施,对接发列车构成严重隐患的属于安全红线问题。

80.在电气化区段各项作业未满足与带电体安全距离要求;未落实()制度、未确认停送电条件或错误接挂地线属于安全红线问题。

79.安全红线中规定国家(交通运输部,应急管理部、人力资源部及市场监督管理总局等)规定必须持有特种作业操作证(代复审)或职业资格(技能等级)对应的特种作业人员、特种设备管理人员等相关作业人员,未经安全和业务技能培训或培训不合格,未达到()持证上岗要求,不具备任职资格上岗作业的。

78.“安全红线”问题()管理。发生、发现“安全红线”问题后,责任部门、单位必须深入分析原因,查找管理因素和问题源头,制定有效的问题整改措施,严格责任追究。

77.普速旅客列车餐车环境卫生,餐车应做好日常清扫保洁工作,达到内外环境(),物品干净整齐,病媒生物密度达标。

76.普速旅客列车餐车垃圾处理,餐车垃圾污染物应密闭存放,实行垃圾袋装收集,防止食品污染。专用“()”应配足数量,标有段别等单位标识,投放于固定位置垃圾箱(桶)内。

75.普速旅客列车餐具管理,()保管使用应实行专人管理,大包装打开后应在保洁柜内保存、取用,杜绝二次污染。不得重复使用一次性餐饮具。

74.普速旅客列车餐车布局,餐车后厨应制订(),明确后厨物品存放位置,定位图应张贴于操作间内部出菜口上方或门楣处。后厨物品应按定位图指示定位摆放。