166.普速旅客列车停时4~5分钟的,座、卧车隔2辆补水2辆,()应补水。

167.站车交接人员原则上应为站台客运值班员和( ),特殊情况下可指定( )进行交接,指定人员应主动联系对方办理交接。

166.站车原则上应在( )交接。各次旅客列车与沿途各站积极对接,在相互沟通的基础上,对( )进行细化明确(原则上为列车中部餐车、软卧车厢等处所)。

165.各站段按规定设置客运人员无线对讲通信频率,客运人员出乘、( )必须对无线对讲设备状态、频率设置情况进行检查,确保设备( ),频点设置正确。

164.各次旅客列车列车长、各客运站站台客运值班员的( )必须具备录音功能,其他客运人员的对讲机更新时,必须具备( )。

163.各次旅客列车客运( )要配置带有耳麦的客运对讲机。各客运段要将对讲机和耳麦纳入( )管理,建立用管修制度,确保出乘班组对讲机作用良好。

162.站车现场采集严重失信行为的证据包括失信人本人( )或音视频记录或2名以上旅客( )。

161.持伪造、( )等无效车票或冒用( )车票乘车的,即使旅客按规定补票也认定为失信行为。

160.在( )列车上吸烟或者在其他列车的( )吸烟的即认定为失信行为。

159.动车组运行途中,列车工作人员要加强( )使用监管,确保用电安全。列车乘务人员发现旅客使用超过额定功率的电器设备或发现其他( )隐患问题时,应立即劝止,必要时通知乘警处理。

158.负责车站广播的客运人员从事客运服务工作满( )年。负责列车广播的客运人员从事客运服务工作满( )年。