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21.发现站内( )列车或( )列车有非作业人员扒乘、躲藏或钻越列车;人员、机动车辆抢越线路、道口、平过道或强行闯入,应正确及时采取措施,应急处置得当。
20.若发现人员、机动车辆、装载机具、施工设备、大牲畜(牛、马、骆驼、羊群等)及其它异物侵入线路、防护栅栏内及进入隧道内,采取( )或( )措施。
19.开通线路必须符合列车放行条件,杜绝冒险放行,并根据现场情况确定行车速度,原则上第一趟列车不得放行( )。同时,要统筹考虑相邻水害地点的抢险情况,防止( )在水害地点之间。
18.发生较严重水害断道,旅客列车滞留区间时,应及时将旅客列车撤离水害区域,停靠在安全地点,并安排( )或者( )运行。
17.抢险机械及车辆运输方式采取先铁路、后公路,先( ),后求远,以( )抢通线路为原则。
16.客运部门:负责因水害滞留旅客的( )、生活供应、乘降组织、疏散引导、车票退改签、答复问询和( )等工作。
15.防洪汛期每年定为( )至( )。每年3月1日起,遇有连续降雨天气,管内连续3日累计面雨量达30mm以上,相关工务段(含高铁维修段)要提前入汛。
14.加强防洪监督检查,检查督导( )、办法、措施等落实情况,及时解决防洪工作中存在的问题,防止发生( ),努力维护铁路运输秩序。
13.防洪工作总体目标:消灭旅客列车的责任水害事故、消灭旅客列车( )的行车事故、消灭货物列车脱轨的责任水害事故,最大限度的减少水害损失和( ),全面提升防洪工作管理水平。
12.《乌鲁木齐局集团公司发现和防止安全隐患奖励实施办法》中发现并防止漏发、错发、漏传、错传( )或( ),严重危及行车安全。发现列车折角塞门关闭(LKJ具备防折关功能除外),应及时正确处理。
