外部成本是构成社会成本的一部分,包括( ).

运输消费者从运输过程得到的整体价值中,处于核心地位的是( ).

消费者让渡价值是指消费者购买产品或服务所( )和支付的总成本之间的差额.

一般来说,消费者是按照( )的原则选择运输企业及其所提供的产品的.

整体消费者成本包括货币成本、时间成本体力成本和( ).

服务交易通常不包括所有权转让.消费者愿意支付该服务的费用,是出于支付这些费用以获得( )的预期.

与有形产品交易不同,( )是一种经济契约或社会契约的承诺与实施的活动,而不是有形产品所有权的交易.

交通运输明确被列为( )的范畴.

对交通运输建设项目进行敏感性分析时,需要通过测算敏感度系数,找出敏感性因素.敏感系数的计算公式是( ).

经济风险分析应采用定性与定量相结合的方法,分析风险因素发生的可能性及给项目带来经济损失的程度,其分析过程包括( ).

交通运输建设项目经济评价所采用的数据大部分来自预测和估算,具有一定程度的不确定性.不确定性分析经常采用( ).