章节列表
综合交通运输概述
46题
交通运输结构与运输布局
53题
可持续交通运输体系
39题
运输产品与运输业增加值
42题
综合物流体系与供应链管理
36题
运输需求及运量预测
43题
运输市场营销
54题
运输市场购买行为分析
39题
运输成本
60题
运输价格
70题
运输业投融资
57题
交通运输建设项目的经济评价
54题
运输服务质量
39题
运输企业财务管理
34题
运输企业人力资源管理
28题
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多选题
交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”,具备的特性有( ).
A
生产特性
B
消费特性
C
存储特性
D
服务特性
E
基础设施特性
多选题
交通运输业发展的驱动因素包括( ).
A
人民日益增长的美好生活需要
B
社会主义现代化强国建设
C
世界交通发展大势所趋
D
交通运输高质量发展
E
前后向联系的产业的发展
单选题
交通运输业是以运输设备和运输工具为手段,在( )中实现人和货物位移的社会生产部门.
A
生产领域
B
服务领域
C
流通领域
D
消费领域
单选题
交通运输业在国民经济中的作用不包括( ).
A
交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”,是经济社会发展的重要标志
B
交通运输是经济发展的基础
C
交通运输是经济发展的推动力
D
交通运输是国民经济的重要组成部分
单选题
对标世界先进水平,我国交通运输存在的主要问题是( ).
A
技术水平落后
B
发展速度缓慢
C
发展不平衡不充分
D
未建成综合运输体系
单选题
中华人民共和国成立之初至改革开放前这段时期,中央政府把( )作为我国交通运输业发展的重要任务.
A
统筹协调、大力发展
B
恢复交通、发展交通
C
节能环保、高速高效
D
安全高效、快速便捷
单选题
关于运输业的服务特性的说法正确的是( ).
A
交通运输业提供的商品是运输的旅客或货物
B
交通运输业提供的运输服务不包含使用价值只包含价值
C
交通运输业商品的生产和消费是分离的
D
交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程
单选题
交通运输业发展的驱动因素不包括( ).
A
人民日益增长的美好生活需要
B
社会主义现代化强国建设
C
世界交通发展大势所趋
D
交通运输发展已达到世界前列
单选题
新时代提升我国交通运输业的地位,应当以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持新发展理念,坚持高质量发展,坚持以人民为中心,紧扣我国社会主要矛盾,围绕交通强国“人民满意、保障有力、世界前列”的基本内涵和( )的价值导向进行.
A
安全、快速、高效、绿色、经济
B
安全、便捷、协调、绿色、经济
C
安全、便捷、高效、环保、经济
D
安全、便捷、高效、绿色、经济
单选题
“十三五”以来,我国交通运输业进入新的历史阶段.下列说法不正确的是( ).
A
交通基础设施很多规模类指标已位居世界第一
B
综合交通运输体系初步建成,总体适应经济社会发展需要
C
国际影响力显著增强,已经成为交通大国
D
交通运输落后的面貌得到根本性改观
