431.列车发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,驾驶员应尽量( ),并立即报告( )人员,行车调度人员应通知车站和驾驶员组织乘客疏散;列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织( ),驾驶员应向乘客告知疏散方向,组织乘客逃生,并报告行车调度人员。

4.当司机室门无法正常打开时司机室门隔离操作步骤是什么?

3.门系统的基本功能有哪些?

2.逃生门关闭步骤有哪些?
(1)从窗口下部取出回收带并展开,将其挂在门气弹簧上。
(2)将坡道逐级折叠回收,并推至车内。
(3)拉动回收吊带将门板拉回。
(4)将红色把手扳到“关”位置,插入保险销。
(5)回收带折叠后用魔术贴捆扎,放在窗口下部。

1.逃生门打开步骤是什么?
(1)拉动保险销拉环,将保险销从安装孔取出。
(2)扳动红色锁把手至开位。
(3)向外推动疏散门将疏散门打开,门扇在气弹簧作用下,向上翻开。
(4)门扇完全打开后,向外推出疏散梯,疏散梯在重力作用下自行展开。

20.当门系统处于隔离状态时,紧急解锁可以将其打开。( )

19.电气控制的强迫缓解功能不能缓解紧急制动。( )

18.当车辆发生滑行时,电制动和空气制动同时进行防滑动作。( )

17.制动系统在常用制动时优先使用电制动,当电制动力满足全列制动力时,全部制动力由电制动承担;当电制动力不能满足制动力时,空气制动在粘着条件允许的情况下由各车平均分配。 ( )

16.车辆连挂允许速度:5-6km/h。( )

15.司机室激活控制电源空开是为列车牵引警惕控制提供电源。( )