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哈哈哈哈哈哈哈哈
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简答题

6.洗车作业:
(1)电客车结束正线运营回段需要进行洗车作业的,信号楼值班员应待列车转换轨停稳通知司机洗车任务后,可直接接入洗车线。
(2)车辆段库停电客车洗车按调车方式办理。
(3)信号楼值班员命令电客车司机运行至洗车库门前F1信号机前方一度停车(如正线回段电客车,应在此处与段内司机办理交接)与洗车机负责人联系,凭洗车机负责人指令及洗车机信号显示按洗车模式限速3 km/h进行洗车作业。
(4)电客车进入列车清洗机后不得后退,因故无法继续洗车需要退出洗车线时,洗车机操作人员应及时告知司机,由司机向信号楼值班员提出退行申请,信号楼值班员需确认退行进路正确并征得场调同意后,方可组织司机换端牵引运行出洗车线至指定位置停车,停车位置不得影响段内接发车进路。
(5)洗车机设备故障时,禁止洗车作业。
(6)洗车过程中,电客车车门必须关闭,严禁打开车门。
(7)列车清洗机在非运用时应固定在定位状态,不准侵入机车车辆限界。
(8)F1、F2、F3、F4信号机为洗车机作业信号机,由洗车机操作人员控制,在非洗车作业时为灭灯状态。

答案解析

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单选题

11.ATB模式选择后,司机在车上按压车上的( )按钮,列车可在无人驾驶的情况下,从到达站台自动驾驶进入和折出折返线,最后进入发车股道并定点停车后,司机在列车上激活( )。司机下车后在( )按压“( )”按钮,列车可在无人驾驶的情况下,从到达站台自动驾驶进入和折出折返线,最后进入发车股道并定点停车后,司机在站台上车,激活( )。

单选题

10.列车停在自动折返区域后,两头驾驶室的牵引/制动手柄放在( ),方向手柄放在( ),司控器钥匙( ),在( )模式按钮灯点亮后按压该按钮,即选择了ATB模式。

单选题

9.在列车跨过进路始端信号机后,若司机得到行调授权的情况下,需要通过( )模式退行。

单选题

8.RMR模式只用于当列车超过站内停车标( )以内时使用,司机在得到( )的授权后,切换驾驶模式至RMR,并以不超过( )的速度退行,司机需确保在( )内将列车停稳。

单选题

7.司机按压RM模式按钮后,应确认DMI显示和 RM 按钮灯是否一致,即DMI上显示当前驾驶模式为( )且RM按钮灯( )。若不一致,司机应停车与( )确认正确的驾驶模式。

单选题

6.除非列车位于转换轨准备回库时,从CM模式至RM模式的切换操作需( )实施,司机应立即报告行调,并根据行调的指令行车。

单选题

5.列车当前运行在CM模式,将牵引/制动手柄放到惰行位,在( )按钮点亮后即系统( ),按压( )按钮就自动转换为ATO模式。

单选题

4.如果列车运行在AM模式,将牵引/制动手柄放到牵引或制动位,就自动完成由( )切换到( )模式。

单选题

3.( )是司机和车载信号系统间的人机界面,向司机显示( ),( ),( )等与列车驾驶有关的信息。

单选题

2.在每个司机驾驶台及机柜面板上用于司机日常驾驶操作和显示的相关设备有:司机人机界面、( )按钮、( )按钮、( )按钮、( )指示灯、( )按钮、门模式选择器、司控器钥匙、方向手柄、牵引/制动控制手柄、开/关门按钮、( )切除开关、( )按钮。

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