3.蓄电池电压若低于90V,则视为蓄电池馈电状态。( )

48.出乘前遇司机台激活 2min 后HMI黑屏、死机、显示异常,第一步:检查司机室电气柜中( )空开,若空开不在闭合位,手动复位;否则,重新( )空开;第二步:重新断、合空开,若故障无法恢复,联系( )处理故障。

47.出乘前遇列车无法激活,第一步:检查司机室电气柜中( )空开,若空开不在闭合位,手动复位并按下“( )”尝试激活列车;第二步:若故障仍无法恢复,联系( )处理故障。

46.座椅1和2与( )位端最近,座椅5和6与( )位端最近。

45.每辆车都有6套座椅沿纵向排列在车辆的两侧。这些座椅的编号是从( )到( ),一位侧是( )数字,二位侧是( )数字。

44.两个司机室端均称为列车的( )位端,两个动力单元( )对称。当观察者站在车内,面对车辆一位端时,观察者右侧的一侧为车辆的( )位侧,另一侧为车辆的( )位侧。

43.每列车的Tc车两端都装有( )车钩,其他车辆间通过( )连接。每辆车的每一侧有( )套电控电动内藏门。通过车辆之间的( )可使车内的客流量在整车上平均分布。

42.车外指示灯:红色代表( )。

41.转向架一系悬挂为( )弹簧,二系悬挂为( )弹簧,动车和拖车均采用采用单侧踏面制动。

40.在每个客室侧门的上方均设有一个( )色的( );当指示灯亮时表示该门开启。

39.当主风压力降至设定值( )以下时,列车紧急回路将( ),列车将立即实施( )。当压力升到( )以上,紧急制动才可能进行缓解。