3)红灯:禁止越过。
(5)采用EUM模式运行时,司机须提前准备好PSL盘钥匙开关站台门,操作完毕后及时将钥匙收回。如将PSL盘钥匙遗留在上一站,司机立即报告行调,由行调联系后续车站的站务人员使用PSL盘钥匙配合司机开关站台门。
(6)采用EUM模式运行中,司机以HMI屏运行速度为准,无需查看DMI屏。
(7)终点站执行站前折返时,接车司机提前插入PSL盘钥匙做好接车准备。站后折返时,站台门开关均由交车司机负责。
(8)采用区段行车法时由联锁站行车值班员负责排列进路,行车间隔为两站两区间。司机运行中加强瞭望,确认信号及道岔位置正确,有异常及时联系行调。
(9)部分联锁区采用区段行车法时,故障联锁区及相邻车站内的列车采用EUM模式运行。

199.列车运行安全准则:严格遵守各种规章制度,服从( ),按照要求操作使用设备和正确执行( ),确保电客车运行安全。

198.在前或后端洗结束后,( )应及时与司机联系,司机得到( )的指令后,凭( )显示动车;洗车作业结束后,必须得到洗车机操作人员的指令后,联系( )回库进路,凭( )显示动车。

197.列车进洗车库前停车与( )联系确认,洗车设备准备完毕,具备洗车条件后,洗车操作人员及时联系司机,司机得到洗车操作人员的通知后,确认入库信号灯显示( )后方可动车,司机不得( )。

196.在洗车过程中司机必须确认无任何( ),严禁身体( )。端洗时应关闭两端司机室( )及( )。

195.司机在清洗机区发现任何危及行车安全,及清洗设备故障时,应( ),报告( )。

194.在洗车作业过程中,司机必须打开( ),随时与( )联系或听取( )的指令。

193.在洗车作业和离开洗车库时司机必须采用( )人工驾驶限速( )km/h。

192.出入轨行区必须得到( )并( ),带好( )。( )后必须报告行调。

191.车库内动车前,必须做好( )。即确认( )及( );确认两侧及地沟无人,无异物侵入限界;确认进路无人或无障碍物侵入限界;确认列车( )及( )无“禁动”标志。

190.列车整备作业应按照( )“的原则,未经( ),严禁动车。