根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》R5修订中规定：以下说法正确的是：（ ）
1.驾驶舱每一工作位置和客舱乘务员座位上应配备符合CCAR-25部第25.785条的相应适航要求的组合式安全带和肩带。
2.驾驶舱在起飞和着陆过程中都应当用组合式安全带和肩带装置恰当扣紧,在履行其正常职责需要时,也不得松开肩带。
3.飞机滑行期间，客舱乘务员除完成保障飞机和机上人员安全的任务外，其他时间应当坐在其值勤位置并系好安全带和肩带。
4.驾驶舱在起飞和着陆过程中都应当用组合式安全带和肩带装置恰当扣紧,但在履行其正常职责需要时,可以松开肩带。

升舱单据使用后（）个月之内必须至升舱管理员处结算

乘务员进行安检程序的内容包括：①禁止吸烟 ②关闭禁、限电子设备 ③系好安全带，婴儿由成人抱好并系好婴儿安全带 ④收起小桌板、调直座椅靠背、打开遮光板⑤固定座椅上松散物品，扣好空座椅上安全带 ⑥手提行李妥善存放，行李箱、柜门锁闭⑦应急出口和通道无障碍物⑧确认电视屏幕归位、固定⑨盥洗室无人使用，盖上马桶盖，锁闭盥洗室 ⑩拉开并扣紧门帘⑪关闭厨房电源，固定厨房所有物品 ⑫调暗客舱灯光

餐食的保存：没有冷藏设施的飞机可在机上保存（ ）小时，有冷藏设施（含干冰）的飞机可在机上保存（ ）小时，但这期间温度不得超过（ ）度，如果航班延误超过上述时间限制，应重新更换

中途更换机组时，两客舱乘务组进行交接，新的乘务组不需要对设备进行重新检查。

航前安保协同应由（ ）组织，在（ ）进行，参加人员包括：机长、副驾驶、（ ）、乘务员

装有非防漏型电池的轮椅或代步工具。仅限由于残疾、健康或年龄、或临时行动问题而活动受限的旅客携带。

对于在航线飞行中承担带飞训练任务的客舱乘务教员，至少具有2年（累计满24个日历月）乘务长（含）以上岗位工作经历，并至少飞行3500小时；承担地面课程训练的客舱乘务教员，至少具有2年（累计满24个日历月）乘务长（含）以上岗位工作经历，并至少飞行5000小时。

乘务员甲本季度已航班互换两次，乘务员乙本季度还未进行过航班互换，甲和乙在本季度仍然可以进行航班互换。

乘务人员在航班起飞前3小时之内请病假需要提供三甲医院的就诊病例。

乘务员执行航班期间，因运行延误且旅客不下飞机，如继续执行原计划将导致飞行值勤期超时，乘务员认为公司有专门席位监控飞行值勤期，航班延误超时与我无关，不需要向值班反馈。这种理解是否正确？