最大坡道为6.0‰及其以上的到发线，禁止调车作业（单机、自轮运转特种设备转线除外），最大坡道为12.0‰及其以上的其他线路调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，一批作业尚未终了而回站待避列车时，（ ）。

《出站调车通知书》应由（ ）填发交给司机。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（ ）。

单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在（ ），第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

禁止向与客车进路并行的尽头线（ ）作业。

在允许时间内，同一出站调车通知书，可以（ ）出站调车。

集中联锁区停电或设备停用，道岔转为现地人工操纵时，调车作业中要道还道必须严格按非集中区“（ ）”办法办理。

。在确认调车机车、车列全部越过进路上的道岔前，严禁（ ）。

需要分段排列调车进路时，助理值班员（外勤）（内勤）(车站值班员)应通知调车长并通知司机，运行中注意严格（ ）。

不能从设备上一次排出的长调车进路，应当（ ）。