调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。中间站利用本务机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单（示意图可另附）。使用无线调车灯显设备的车站，调车作业计划布置方法，由铁路局规定。
列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。

绘制列车占线程序实绩图时，列车正点出发表示为（）圈。

作废路票由车站保管（ ）。

最大坡度超过（ ）‰坡度的线路上，不准摘开机车进行装卸作业。

自动闭塞区间，正常办理发车进路以及使用辅助办理后，发车站接车方向表示灯仍亮（ ），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

自动闭塞区段自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车行车凭证为（ ）

自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为（ ）

自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车，并通知（ ）部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》登记。

装载活动物的车辆原则上不得与乘坐旅客的车辆编挂在同一列车内。若确需编挂在同一列车内时，应与乘坐旅客的车辆隔离（）辆以上。

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送，需附挂货物列车回送时，不得超过（ ）辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。