A站和B站不在同一调度集中区段，其中A站为车站操作方式、B站为中心操作方式，A站向B站发车时车站值班员向列车调度员办理预告，B站向A站发车时系统自动办理预告。

调车进路是指：

是指调车机车完成一次摘车或挂车作业的行程，它是衡量调车工作量的一种基本单位。

电锁器钥匙由电务部门配备、车务部门保管。非车务单位使用时须在《 》内登记，经车站值班员签认后方可领取。

电气化区段，接触网 的线路上，对棚车、敞车类的车辆，禁止手推调车

道岔表示器的显示：昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌；夜间为 ——表示道岔位置开通侧向

持有红色许可证(《技规》附件3)注明“邻站到达通知未收到”的列车司机，应提高警惕、加强瞭望，不准超速运行。当预告信号机未开放或压响墩无人防护时应停车确认，以不超过 km/h的速度运行。

当基本闭塞法不能使用时，应根据 的命令采用电话闭塞法行车。

单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由 负责。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以 辆为限

除专业人员执行有 关规定外，任何人员（包括所携带的物 件）与接触网带电部分的距离不 得少于