当基本闭塞法不能使用时，应根据 的命令采用电话闭塞法行车。

编组列车时△3与△8能编入同一列车。

编入列车的关门车数不得超过现车总数的6﹪，超过时按规 定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

办理接发列车 用语应使用普通话，遇“2”时，可发两音。

办公网必须与互联网物 理隔离。

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站。

GSM-R手持终端和无线列调对讲设备通话时应使用标准用语。

A站和B站不在同一调度集中区段，其中A站为车站操作方式、B站为中心操作方式，A站向B站发车时车站值班员向列车调度员办理预告，B站向A站发车时系统自动办理预告。

有 下列情形之一，未构成一般 A 类以上事故的，为一般 B 类事故：
B1.造 成 12人死亡。
B2.造 成 5 人以下重伤。

有 下列情形之一，未构成一般 C 类以上事故的，为一般 D 类事故：
D1.调车 冲突。
D2.调车 相撞。

第十二条 有 下列情形之一，未构成较大以上事故的，为一般 A 类事故：
A1.造 成 3人死亡。
A2.造 成 5 人以上 10 人以下重伤。
A3.造 成 500 万元以上 1000 万元以下直接经济损失。