半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现车站接近区段非列车占用红光带时，应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车，并通知工务、电务部门进行处理，车站值班员立即报告车站值班干部。

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业，应指派专人对临时人员进行电气化铁路安全教育和讲解安全注意事项，临时作业人员必须（　）执行。

发出区间返回后部补机的车站，应另发给补机司机在右上角加盖（　　）字戳的路票，作为区间返回时的行车凭证。

发车时——自准备进路时起至列车（　　）时止。

对未安装列尾装置或列尾装置故障的货物列车（全区段前后推挽运行的列车除外），车站应指派胜任人员确认（　　）。

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，( )进行检修作业。

段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过( )

《中华人民共和国民法典》规定：合同是民事主体之间（ ）民事法律关系的协议。

动车组列车在车站办理客运业务时，固定股道由 提出方案

调度命令，列车调度员办理接发列车时，由列车调度员传送，车站值班员办理接发列车时，由 传送。

调车作业中，超限车与固定建筑物或设备间的距离在 mm以上时可按规定速度运行。