调车作业中，超限车与固定建筑物或设备间的距离在 mm以上时可按规定速度运行。

C17.列车 运行中设备设施、装载货 物 （包括行包、邮件）、装载加 固材料（或装置）超限（含按超限货 物 办理超过电报批准尺寸的）或坠落。

《行车日志》中的旅客列车应使用红色填记。

整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过20辆。

车站行车室内一切电话中断在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行按自动站间塞法行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等）。

使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）的调度命令，司机应及时签认接收，再次与列车调度员（车站值班员）核对。

施工路用列车进入车站前，应在进站信号机（或站界标）外停车，按车站值班员规定指挥路用列车进站。

列车退行速度，不得超过10km/h。

封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划，亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

对在没有列检作业场的车站停车的列车，由车站会同司机对预报抱闸车辆进行确认

半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现车站接近区段非列车占用红光带时，应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车，并通知工务、电务部门进行处理，车站值班员立即报告车站值班干部。