列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员进入站内停车的通知后以不超过15km/h的速度进站。

使用GSM-R手持终端区段的车站，行车室内除GSM-R手持终端通信正常外，其他一切电话中断时，（）一切电话中断组织行车。

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向且发车按ATP方式运行的列车，当出站信号机故障时，应停止基本闭塞法，改按（　　）行车。

轻型车辆及小车，原则上只准在施工作业时和昼夜使用，可按列车办理，（　）利用列车间隔或跟随列车后面运行。

牵引供电设备带电部分超过(　　）的燃着物 体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不 停电。

坡度超过（）‰的正线、到发线（或衔接正线、到发线的线路）上停留车辆执行《站细》规定的防溜补强措施。

配有两台及其以上调车机同时作业的车站，应按线路配置和工作任务，划分调车区：
1.横向划区时，两区之间应有不少于（ ）的安全距离，并须设有分界标。

旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（ ）。

旅客列车应实行包乘制，检修应实行包修制和（）。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1 750 mm，安全标线距站台边缘（） mm。

路票存放箱一次最多存放常用路票（　）张(每格100张)，但不得少于100张，存放箱路票少于100张时，车站值班员或填写路票人员应及时领取、补入。