电力机车带电进入无电区为一般( )类事故。

有 下列情形之一，未构成一般 A 类以上事故的，为一般 B 类事故：
B1.造 成 1 人死亡。

指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。

职工中暑应立即拨打120

有 下列情形之一，未构成较大以上事故的，为一般 A 类事故： A3.造 成 500 万元以上 1000 万元以下直接经济损失

有 下列情形之一，未构成较大以上事故的，为一般 A 类事故： 造 成 2 人死亡。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、 事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及 重型轨道车。

在有地面试风装置列检作业场的车站，车务和机务部门应使列车或车列在试风装置标志的位置停留，遇机车停留位置距出站信号机不足15m时，司机向车站申请开放调车信号后移动到指定位置，以便于地面试风装置的正常使用。

在确认调车机车、车列全部越过进路上的道岔前，严禁操纵该道岔。

在技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编得列车，称为技术直达列车

在动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车（利用动车组、单机担当救援时除外）时，列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速160 km/h运行。