联调联试及运行试验期间施工严格比照既有线管理，严格落实施工“()不准”

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

列车已经到达邻站，虽然跟踪调车通知书尚未收回不可以办理区间开通手续。

列车须按规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数。

列车无线调度电话故障时，列车不准分部运行。

列车或车列最前一辆车的前端称为前端。

列车分部运行时，自动闭塞区段仍按信号显示运行。

列车调度员（车站控制时为车站值班员）应保证有不间断接车的空闲线路。

列车 运行中，作业人员探身车 外瞭望作业时不 可超出限界。

两线路所间或线路所与车站间，以该线上的通过信号机柱为所间区间的分界线。

联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在《车站行车工作细则》（简称《站细》）内规定。