254、转K2型转向架中央悬挂系统由10个外圆簧,10个内圆簧,4组双卷减振簧组成。

332、车辆技术状态良好的空车都可以作为备用铁路货车

331、TFDS检查顺序应按照“直通优先、先开优先、关联预报优先、进入干线优先”的原则安排检查顺序。

330、铁路货车信息技术管理系统由中国铁路总公司、铁路局、车辆段(工厂)大三级系统和车辆段(工厂)、车间(分厂)、工位小三级系统构成。

329、HMIS中“H”表示“铁路运输管理信息系统”的意思。

328、车号自动识别标签是一般安装在车体底架下部,用于存储货车车种、车型、车号、属性、换长、制造厂、制造年月等信息的装置。

327、TADS须实现运行状态下铁路货车滚动轴承早期物理缺陷故障的自动监测、报警和综合联网评判。

326、车轮踏面损伤报警等级是根据车轮踏面损伤程度由轻到重顺序分为—级、二级、三级。

325、TFDS、THDS动态检车员只要有作业经验即可任职

324、THDS预报微热时,由红外线调度员负责跟踪,遇微热热级提升时,按微热处置。

323、THDS预报的热轴等级可以直接评判得出。