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A站至B站间为双线自动闭塞
区间, 并设有双线双向闭塞
设备,因闭塞设备故障,现
改按电话闭塞法行车, 此时
发出的电话记录号码应记入
()。
扳道电话故障或无扳道电话
时,车站值班员可使用无线
电台下达接发列车命令。无
法用无线电台联系时,车站
值班员应填写站内 ()(以
调度命令纸代用,填写内容
与布置准备接发列车进路命
令相同), 指派胜任人员送
交扳道员。
A站至B站间为双线自动闭塞
区间, 并设有双线双向闭塞
设备,下列哪些情况应使用
电话记录号码? ()
在一切电话中断时向封锁区
间发出抢修列车的行车凭证
为 ()。
下行方向邻站为甲站, 上行
方向邻站为乙站,相邻区间
为双线四显示自动闭塞。
28006次运行至甲站至乙站间
上行线K1001+400M时, 司机
告知甲站28006次被迫停车处
理机车故障,此时后续28008
次、28010次均已进入该上行
区间, X101次乙站已经出
站, 此时车站值班员应将
() 列车运行情况通知28006
次司机。
装有容许信号的通过信号机
显示停车信号时, 牵引总重
() t及以上的货物列车在该
信号机前可不停车, 以遇到
阻碍能随时停车的速度继续
运行,最高不超过20km/h。
大型养路机械禁止通过线路
坡度超过 () ‰的线路, 禁
止溜放和通过驼峰。
下列说法正确的选项是 ()
。
下列有关轻型车辆的叙述,
错误的选项是 ()。
双线双向四显示自动闭塞区
段,具备反方向自动站间闭
塞的车站, 当出站信号机故
障时, 反方向发出货物列车
的行车凭证为 ()。
