下行方向邻站为甲站， 上行
方向邻站为乙站，相邻区间
为双线四显示自动闭塞。
28006次运行至甲站至乙站间
上行线K1001+400M时， 司机
告知甲站28006次被迫停车处
理机车故障，此时后续28008
次、28010次均已进入该上行
区间， X101次乙站已经出
站， 此时车站值班员应将
() 列车运行情况通知28006
次司机。

凡影响营业线行车设备稳定、 正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在<--NRC-->时间内进行。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和<--NRC-->两类。

正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带 (灯)， 必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按<--NRC-->接车。

正线、到发线有机车车辆占用， 轨道电路红光带 (灯) 不亮时，对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂<--NRC-->表示牌，计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭，并将道岔开通其他线路。

列车(机车车辆) 未全部出清轨道电路分路不良区段前， 严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无<--NRC-->占用。

车站值班员(列车调度员) 发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知<--NRC-->部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。

列车运行途中，车站有关人员(其他部门人员发现时，通知车站) 发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等<--NRC-->情形时，通知司机在前方站停车。

列车运行途中，车站有关人员(其他部门人员发现时，通知车站) 发现货物列车车辆走行部有冒火、 冒烟，车轮、 闸瓦发红，车轮抱死、滑行， 剧烈振动等<--NRC-->情形时，应立即呼叫司机停车。

列车运行途中，车站有关人员(其他部门人员发现时，通知车站) 发现旅客列车车辆走行部有冒烟、 冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应<--NRC-->。