调动需要限速运行的故障车时，列检应及时书面通知车站调度员(未设车站调度员的为调车区长，未设调车区长的为车站值班员)， 必要时派人监督运行， 调车作业计划中须注明<--NRC-->。

发现牵引供电设备支柱及各
部接地线损坏， 回流吸上线
与钢轨或扼流变连接脱落
时， 禁止 ()与之接触。

各类罐车在电气化铁路区段
发生泄漏时， 任何人不得登
上 () 处理，应速将其牵引
到非电气化铁路区段处理。

严禁向接触网上抛挂绳索等
物体，发现牵引供电设备断
线及其部件损坏，均不得与
之接触，在牵引供电设备检
修人员到达并采取措施以
前，任何人员均应距已断线
索或异物处所 ()。

机车、 动车及各种车辆上方
的牵引供电设备未采取停电
、 安设接地线等安全防护措
施前，禁止任何人员攀登到
() 或车辆装载的货物上。

行车岗位职工连续脱离原岗
位 () 以上的， 须参加转职
(岗)的岗前资格性培训。

普速铁路列车运行速度
160Km/h及以上区段，列车通
过前 () min，车站值班员应
通知调车长停止邻线线间距
不足6.5m的通过列车一侧的
调车作业。

车站值班员发现驻站联络员
擅离岗位时， 应立即报告车
站值班领导和 ()， 可采取
停止施工、扣停列车等措施
。

下道避车时距钢轨头部外侧
距离不小于 () m。

普速铁路接发列车时， 接发
列车人员应站在 () ，注意
货物装载、 蓬布绳索情况，
防止被篷布绳索以及掉落物
体等伤害，并随时注意邻线
机车车辆动态。

普速铁路列车运行速度
160km/h及以上区段，接车位
置应设置在距钢轨头部外侧
()。