56.在用桥梁承载能力检算系数确定时,轴荷载分布影响修正系数确定时,按轴重超过( )所占的百分比确定。

4.某系杆拱桥,1#吊杆实测索力值为400kN,设计值为430kN,则下列判断正确的是( )。

3.某构件中氯离子含量为0.23%,则该构件由氯离子诱发的钢筋锈蚀可能性为( )

2.拉吊索的索力偏差率超过（）时应分析原因，检定其安全系数是否满足规范要求，并在结构承载力检算时加以考虑。

1.大跨径桥梁单跨桥面长度测量测量断面不得少于( )

140.桥梁结构自振频率检测评定时,若实测自振频率与理论计算频率的比值为0.95,则桥梁自振频率评定标度为( )

139.在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在( )。

138.下列各项中,( )项不属于结构的动力特性

137.桥梁结构动力特性测试宜选用:( )试验法

136.下列各种振动波形中为撞击性振源引起的振动是( )

135.桥梁现场动载试验的主要内容是( )