50.钢结构桥梁缺损状况评定标度为2,则承载能力检算系数Z1可以取为( )。

10.久经压实的桥梁地基土,在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高其承载能力,最大提高系数不得超过( )

9.混凝土桥面铺装与梁体结合较好,且缺损状况评定标度小于( )时,在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除表面2cm磨耗层后参与梁体共同受力。

8.采用钢箱梁结构形式的斜拉桥、悬索桥桥面结构,应检算在()作用下桥面结构的( )。

7.在进行钢桁梁结构检算时,在节点处如杆件重心线不交于一点而产生偏心,当偏心量不大于杆件高度的( )时,应检算因偏心产生的附加应力,此时容许应力可提高15%。

6.桥梁恒载变异状况调查评估时,构件长度与截面尺寸可采用钢尺进行测量,对桥跨结构,跨径大于或等于( )的桥梁量测断面单跨不得少于9个。

5.桥跨结构纵向线形,对中小跨径桥梁,单跨测量截面不宜少于( )个

4.某系杆拱桥,1#吊杆实测索力值为400kN,设计值为430kN,则下列判断正确的是( )。

3.某构件中氯离子含量为0.23%,则该构件由氯离子诱发的钢筋锈蚀可能性为( )

2.拉吊索的索力偏差率超过（）时应分析原因，检定其安全系数是否满足规范要求，并在结构承载力检算时加以考虑。

1.大跨径桥梁单跨桥面长度测量测量断面不得少于( )