2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，列车救援作业中，救援车清客完毕动车，列车司机以 ATP 方式运行至“0 码”区段停车，再以“ ( ) ”方式运行至距离故障车“一车”处停车。

2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》 中规定，列车运行时可采用的驾驶模式包括 ( ) 。

2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》 中规定，上海轨道交通行车闭塞方式包括 ( ) 。

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，连挂作业 ( ) 时，救援车司机应下车做好车钩位置或相关阀门的确认及调整工作。

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，若列车无法以 ATP 方式运行，司机应根据调度命令 ( ) 。

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，连挂车运行过程中，运营调度员或车站值班员应对 ( ) ，确保连挂车的运营安全。

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，连挂车推进运行时，推进运行规定规定是( )。

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，连挂车牵引运行时，牵引运行规定是 ( ) 。

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，连挂车脱钩处置要求是 ( ) 。

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，停车解钩时，连挂车推进运行至前方尽头线/存车线时的限速规定是 ( ) 。

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，清客作业时，救援车司机应在列车清客时同步完成 ( ) 的确认。