TEDS系统采用图像自动识别技术，对图像进行异常 预警，实时传输至监测中心。

动车组轮对由 、整体车轮组成。

通过建设动车组管理信息网络，可以实现全路动车组检修运用信息的自动收集和 。

在动车所内，从事或服务于动车组检修、整备作业的单位应与动车段签订 ，所有人员须自觉遵守安全制度、防护措施等安全要求。

CRH1A型动车组由5辆动车 辆拖车组成。

CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后，司机换端操纵主控车组以低于 km/h的速度与被控车分离，在不小于 m处停车。

的功能包括：调节给定的牵引力或电制动力；控制开关元件；检测和保护牵引电机；车轮滑动/空转保护等。

空调制冷的基本原理：制冷剂进入 后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。

在环境风速不大于 时，运行速度不大于300km/h。

CRH5型动车组的再生制动在 kv网压以下使用，并可在v>10km/h的速度范围工作；在电分相区段时进行电阻制动，可实现与再生制动相同的性能。

牵引变流器首先将交流电整流为 。