电分相是将接触网上 的电能隔离开，以免发生相间短路，并起机械连接作用，使接触网成为一个整体。

动车组实行铁路总公司、铁路局集团公司集团公司、动车（客车）段 专业管理。

CRH380B型动车组 风道位于车辆两侧处外墙和地板之间，

实时版EOAS通过铁路G网或公网实时发送到 ，实现实时分析。

CRH1型动车组紧急制动有两种启动方式：1、司机操纵 或列车计算机启动；2、乘客启动。

机械传动是靠构件之间的 或啮合来传动的，以改变从动件的速度大小、转动的方向，实现减速、增速、变速或改变力与力矩的变化，但从动件的运动都是匀速的、连续的。

动车组转向架构架由 、横梁等焊接组成。

在环境风速不大于25m/s时，运行速度不大于 。

CRH380B型动车组送风风道始于压缩空气调节装置，位于 内。

变流电路功能是将直流电变为另一固定电压或可调电压的直流电。

动车组的制动作用按用途可分为常用制动、 、非常制动、辅助制动。