空调制冷的基本原理：制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器， 的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。

动车组随车工具及应急备品包括： 。

动车组牵引变压器按照绕组与铁芯之间的缠绕方式不同，可以分为
等型式。

牵引控制单元 牵引电机。

动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 材料覆盖。

抗侧滚扭杆主要由吊杆、 组成。

常见的局域网拓扑结构有： 、树形拓扑。

动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性。

通过建设动车组管理信息网络，提供动车组 及动车组履历管理等信息服务。

动车组一级检修可采用 作业模式。

传动系统分为： 、链传动。