进站及接车进路色灯信号机均应装设( )信号。《技规》第83条

站调机车原则上不担当本务机车（站调机车无扫石器）。

在途运行列车遇降雨天气通过“瞭望困难地段“
应加强瞭望、控速运行（原则上时速120公里及以上区段不大于80km/h，时速120公里以下区段不大于60km/h），机车乘务员主动控速后，应及时向车站报告，由车站值班员向列车调度员报告。

车站值班员（列车调度员）在接到区间发生水害报告后，应立即通知有关列车停车，同时汇报指挥中心，通知车间（中间站）值班干部，向列车调度员报告处置情况。

司机停车和开车时均要报告车站或列车调度员。

列车因水害停车后，车站值班员必须第一时间通知设备管理单位到现场确认并报告指挥中心及列车调度员，当相关设备管理单位确认险情排除后，按规定开通线路和放行列车。

工务、供电、电务设备管理单位汛期因降雨需要临时要点添乘时，无需审批。

工务、供电、电务设备管理单位向车站值班员提出添乘货车及检查区段申请，车站值班员要根据临时添乘申请书及列车调度员指示组织后续货车在本站停车上人登乘机车。

限速、封锁检查及区间应急处置等作业完毕后，设备管理单位无法及时向登记站派人销记时，可在相邻车站或相关应急管理站办理销记手续，相邻车站或相关应急管理站应做好信息传达沟通工作。

无论是否接到预警信息，管内各站站内及相邻区间降雨量达到限速及以上警戒值时，调度车间（各中间站）相关干部应在15分钟内到达调度大厅（运转室）进行盯控。

在解除限速、封锁雨量警戒逐步提速过程中，每次提速前设备管理单位要对设备进行检查确认。