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《国铁集团关于开展列车补票与到站补票电子化推广实施工作的通知》（铁客电[2022]82号）规定列车补票电子化实行后，班组退乘交账按流程在应用程序中完成退乘操作，补票终端有未上传的数据时直接结账。
《国铁集团关于开展列车补票与到站补票电子化推广实施工作的通知》（铁客电[2022]82号）规定列车补票电子化实行后，在列车上办理补票业务时根据程序界面及流程按规定输入信息，登记乘车旅客手机号码（国际区号为+86，下同），完成补票操作后系统将推送补票信息。
《国铁集团关于开展列车补票与到站补票电子化推广实施工作的通知》（铁客电[2022]82号）规定实施列车补票电子化前，须在安卓系统移动终端上安装“列车补票”应用程序，升级至最新版本，完成参数配置；在列车补票地面管理应用程序中维护终端设备参数，按照铁路运输收入票据管理相关规定设置电子号段。
《国铁集团关于开展列车补票与到站补票电子化推广实施工作的通知》（铁客电[2022]82号）规定，自2022年9月1日起列车补票与到站补票系统实施电子化升级改造，除北京市郊S2线、上海金山线相关站车，以及未实施电子客票的公益性“慢火车”以外，全路客运营业站与高铁动车组、普速旅客列车全面推广电子化补票。
《国铁集团客运部关于修订<客运安全红线管理办法>的通知》（客管函〔2022〕22号）规定关闭、破坏直接关系生产安全的监控、 报警、防护、 救生设，或者篡改、 隐瞒、 销毁其相关数据、 信息的行为属于客运安全红线内容。
《关于国家铁路局更换新版“中华人民共和国行政执法证”的通知》（国铁综安监函〔2022〕49号）规定自2022年3月14日起，国家铁路局将启用新版 “中华人民共和国行政执法证” ，旧版铁路执法证有效期延长至2022年3月20日，,2022年3月14日至3月20日期间， 新、旧两版铁路执法证均有效。
《国铁集团党组办公室关于进一步优化提升公益性“慢火车”开行工作的通知》（铁党办办〔2022〕20号）规定，公益性“慢火车”是主要运行在交通不便的革命老区、少数民族聚居区、边境地区、经济相对欠发达的农村地区，以服务沿线乡村群众出行、赶集、通勤、通学、就医等为主，并引导广大旅客在沿线地区开展旅游、购物、游学、商务等活动，从而服务铁路沿线全面推进乡村振兴的非空调普速旅客列车。
《国铁集团党组办公室关于进一步优化提升公益性“慢火车”开行工作的通知》（铁党办办〔2022〕20号）规定，公益性“慢火车”应根据铁路沿线经济社会发展、人民群众出行需要和沿线地方党委政府的要求进行动态调整和优化，并严格执行国家批准的普速旅客列车票价标准。
《“铁路畅行”两院院士服务工作方案》（客管函〔2022〕9号）规定如遇列车晚点超过30分钟时，发站须及时将晚点信息向院士或其同行人通报，妥善安排院士在商务候车厅休息等候。如院士旅客提出退票、改签等需求时，要协助院士旅客办理相关业务，通过商务座服务系统将应急变更信息在相关工单上进行标注，并同步至12306客服系统。
《“铁路畅行”两院院士服务工作方案》（客管函〔2022〕9号）规定检票后，商务座候车厅应指派专人为预约铁路畅行服务的院士提供引导服务（引导单有预约服务标识），一位院士应配置一名引导服务专员，院士为同一团体同一车次时可指派一人
