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《关于印发<南昌局集团公司平潭海峡公铁两用大桥铁路突发事件专项应急预案>的通知》（南铁运[2020]266号）规定，桥梁上发生突发事件需要对公路桥上、海岛上群众进行安全防护和疏散时，集团公司（站段）应急办应通知事发地人民政府，由地方人民政府负责进行安全防护和疏散。
《关于印发<南昌局集团公司平潭海峡公铁两用大桥铁路突发事件专项应急预案>的通知》（南铁运[2020]266号）规定旅客列车在桥梁上发生突发事件须疏散时，列车长应迅速将组织旅客疏散的命令、疏散方向等事项传达至所有乘务员，利用列车广播通知旅客服从统一指挥，有序疏散(如广播线路已断，由乘务员使用扩音器进行指挥)。
《关于印发<南昌局集团公司平潭海峡公铁两用大桥铁路突发事件专项应急预案>的通知》（南铁运[2020]266号）规定旅客列车在桥梁上发生突发事件须疏散时，司机、列车长应根据停车位置和现场情况，确定疏散方案并报告集团公司（紧急情况，可先疏散后报告）。列车长应对列车工作人员进行分工安排，按方案做好旅客疏散工作。如需向地面疏散时，列车长应通知司机，列车长得到司机邻线列车已扣停的通知后，方可组织旅客向地面安全地带疏散。
《关于印发<南昌局集团公司平潭海峡公铁两用大桥铁路突发事件专项应急预案>的通知》（南铁运[2020]266号）规定旅客列车在桥梁上发生突发事件造成人员伤亡时，现场救援人员应立即拨打“120”医疗急救电话通知附近医疗机构前往救护，在事发现场设置医疗点，负责现场紧急医疗处置。救援点在大桥上时，根据现场实际情况和救援申请，尽快组织安排，利用列车、单机、轨道车及时将医疗救护人员及设备运送到现场。
《关于印发<南昌局集团公司平潭海峡公铁两用大桥铁路突发事件专项应急预案>的通知》（南铁运[2020]266号）规定，旅客列车发生突发事件时，乘警长要配合列车长做好旅客疏散、疏导工作。指导列车工作人员宣传发动旅客自觉维护车厢秩序，看管好随身行李物品。做好治安秩序维护工作，加强车内巡视，依法预防、控制和打击违法犯罪行为。
《关于印发<南昌局集团公司平潭海峡公铁两用大桥铁路突发事件专项应急预案>的通知》（南铁运[2020]266号）规定，当事故超出集团公司处置能力时，由应急领导小组办公室请示集团公司应急领导小组组长同意后，立即向国铁集团公司报告，请求支援。
《南昌局集团公司关于印发<平潭海峡公铁大桥非正常行车组织办法>的通知》（南铁运[2021]14号）规定客运、运输、供电、调度部门要提前做好台风影响范围内接网停电、列车停运、列车折返方案。
《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)规定旅客列车在隧道、桥梁上发生突发事件须组织旅客向地面疏散时，必须扣停邻线列车。列车调度员接到隧道、桥梁疏散旅客的报告后，立即扣停相关邻线列车，并根据工务部门提供的资料，将停车位置前后的应急疏散通道（隧道口）位置，通知司机转告列车长，列车长结合现场情况，确定旅客疏散方向。司机在接到列车调度员已经扣停邻线列车的口头指示后，立即通知列车长车门开启方位和疏散方向。列车长接到司机通知后应立即组织列车员或车辆乘务员（随车机械师）手动打开疏散车门，安装好应急梯（具备车门脚蹬装置的打开翻板使用脚蹬，下同），组织旅客向地面安全地带疏散。除火灾、爆炸等紧急情况外，乘警（或安全员）应先下车确认应急疏散通道位置。
《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)规定旅客列车在隧道、桥梁上发生突发事件须疏散时，在桥梁疏散时应开启运行方向右侧车门(单双线桥梁为有线路一侧)，在隧道疏散时应开启邻近疏散通道侧车门， 根据引导标识，组织旅客通过紧急出口等逃生通道疏散。如遇火灾危及旅客安全，但未接到扣停邻线列车的通知，应开启运行方向左侧车门( 无线路一侧)，向安全地带疏散，结合现场实际，确定旅客疏散方式，列车工作人员应做好旅客安全宣传和防护，严禁旅客擅自跨越线路。
《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)规定，本预案适用于集团公司管内长大隧道（长度超过2km的隧道）、特大桥梁（长度超过500m的大桥）突发事件的应急处置工作。
